Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus

Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus - Ausgestattet mit einem Nahbedienteil für den Bordcomputer

Viele Kaufinteressenten, die sich mit dem Gedanken tragen, ein eBike zu erwerben, sind in diesem Thema ziemlich unerfahren. Vor dem Kauf sollte man sich auf jeden Fall mit den wichtigsten Details eines solchen Fahrzeugs vertraut machen. Ein oftmals wenig beachtetes aber dennoch nicht unwichtiges Detail ist z.B. der Akku und damit verbunden auch die Reichweite des Fahrzeugs. Die individuelle Reichweite des eBikes ist von vielen individuellen Faktoren abhängig wie unter anderem von den gerade herrschenden Temperaturverhältnissen, logischerweise dem Fahrstil sowie nicht zuletzt vom dem Gewicht des Fahrers. Dank der fortgeschrittenen Speichertechnologie sind die aktuell verwendeten Akkus mit ihrer fortschrittlichen Lithium-Ionen-Technologie überaus hochwertige Energielieferanten und verfügen über Reichweiten von 80 Kilometern und mehr. Solche hochwertigen Akkus können auch mehr als 1.000 Mal wieder aufgeladen werden. Ohne Zweifel ist der Akku das Herz des eBikes. Allerdings ist Akku aber nicht gleich Akku – es gibt erhebliche Unterschiede in der Qualität. Mit aktuellen Energielieferanten ist es möglich, dass eine Leistung von 250 Watt, die in der Vergangenheit eine acht Kilogramm schwere Bleibatterie erforderte, heutzutage von einem nur 2,3 Kg leichten Lithium-Ionen-Akku erbracht wird. Natürlich ist die Lebensdauer eines solchen Akkus begrenzt und von der chemischen Beschaffenheit sowie der Bauart und von einer intelligenten manuellen Steuerung oder Steuerelektronik abhängig. Moderne Akkus haben laut Hersteller eine Lebensdauer von mindestens 500 bis 700 Ladezyklen. Allerdings nimmt die Ladekapazität der Speicher nach etwa 500 Voll-Ladezyklen deutlich ab. Moderne Akkumulatoren laden etwa drei bis acht Stunden, abhängig von der Restladung und dem verwendeten Ladegerät. Man kann einen Akku jederzeit auch zwischendurch nachladen. Dabei ist zu beachten, dass jedes Nachladen, auch von nur wenig Strom, als ein Teil-Ladezyklus gilt. Man muss also damit rechnen, dass das eBike deutlich länger hält als die Erstbatterie. Es empfiehlt sich also, bereits beim Kauf auf die Kosten eines Ersatzakkus zu achten, denn diese belaufen sich immerhin auf 300 bis 700 Euro. Ein besonders empfehlenswertes Exemplar hochwertiger eBikes ist das Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus 2015. Es wurde im Jahr 2015 mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von knapp unter 1.800,- EUR auf den Markt gebracht. Allerdings handelt es sich bei dem genannten Preis lediglich um eine UVP, denn solche Fahrzeuge werden häufig von diversen Händlern günstiger angeboten. Das Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus zeichnet sich durch ein ansprechendes Design aus und verfügt als Antrieb über den technisch hochstehenden Bosch Active Cruise 36 V / 250 W, als Akku kommt ein Bosch Li-Ion 36 V / 11 Ah zum Einsatz. Das ausgezeichnete Display Bosch Intuvia LCD verfügt über ein Nahbedienteil und eine Schiebehilfe.

Die Besonderheiten vom Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus

Das Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus ist auf den ersten Blick betrachtet von einem normalen Fahrrad nahezu nicht zu unterscheiden. Mit dem Bike setzt der Hersteller Kalkhoff auf bewährte Bosch-Antriebstechnologie. In Kombination mit der im Stand schaltbaren 8-Gang Shimano-Nabenschaltung ergibt das Kalkhoff Agattu B8 HS E-Bike ein hochwertiges und noch dazu langlebiges Citybike. Für umfassende Sicherheit im Straßenverkehr sorgt der verwendete AXA Echo 15 LED-Scheinwerfer mit Tagfahr- und Standlicht sowie die ausgezeichneten Magura-Felgenbremsen. Das Kalkhoff Agattu B8 HS ist mit dem neuesten Bosch-Antriebssystem "Active Line" ausgestattet. Der Mittelmotor liefert dank dreier Sensoren für Geschwindigkeit, Trittfrequenz und Drehmoment die optimale Unterstützung. Für optimalen Komfort besitzt das Bike eine gefederte Sattelstütze sowie die Suntour CR-7 Aluminium Federgabel.

Leistungsfähigkeit des Motors und Akkus vom Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus

Wer daran denkt, sich ein solches Bike anzuschaffen, sollte sich auf jeden Fall mit dem Motor bzw. den Antriebskonzepten beschäftigen. Solche Fahrzeuge werden mit einem Front-, Mittel- oder Heckmotor angeboten. Grundsätzlich bestimmt bei eBikes der Sitz des Motors wie bei allen anderen Fahrzeugen die Fahreigenschaften nicht unwesentlich. So ist ein zentral angebrachter Motor verantwortlich für einen zentralen und günstigen Schwerpunkt. Ist das eBike hingegen mit einer an der Vorderradnabe angebrachten Antriebseinheit versehen, kann es auch mit allen gängigen Schaltungen kombiniert werden. Ist am eBike ein Heckmotor angebracht, so überzeugt dieser mit Traktionsvorteilen bei Steigungen, er bringt wesentlich mehr Laufruhe und kann auch beliebig mit Kettenschaltungen kombiniert werden. Das Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus 2015 verfügt als Antrieb über einen überaus leistungsfähigen und ausdauernden Bosch Drive Unit Active Cruise. Dieser Motor liefert dem Bike mit einem höchsten Drehmoment von 48Nm eine hilfreiche Tretunterstützung von bis zu 25 km/h. Der Bosch Antrieb ist sowohl für Ketten- als auch für Nabenschaltung erhältlich. Die Bosch Drive Unit Active Cruise läuft nahezu geräuschlos und vibrationsarm. Zusätzlich zur Platinum-Ausführung ist der Antrieb auch in einer schwarzen Version erhältlich. Gesteuert wird der Motor und das technisch ausgereifte und fortschrittliche Antriebssystem mithilfe eines Bosch Intuvia Bordcomputers. Das große Display gibt dem Lenker des eBikes jederzeit Auskunft über sämtliche wichtige Fahrinformationen. Die separate Bedieneinheit wird neben dem Griff des Fahrzeugs angebracht und lässt intuitiv bedienen, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen. Über eine integrierte USB-Schnittstelle können auch Geräte wie z.B. ein Handy oder ein MP3-Player aufladen werden. Natürlich sollte auch der Akku beim Kauf berücksichtigt werden, denn er ist das teuerste Einzelbauteil bei so einem Bike. Grundsätzlich kann gesagt werden, je höher die Reichweite eines Akkus, desto teurer ist er auch. Man sollte daher vor dem Kauf genau überlegen, wozu das eBike in erster Linie genutzt werden soll. Das Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus Mtb 2015 verfügt über einen Bosch PowerPack 400 Wh. Der Lithium-Ionen Akku-Power Pack 400 mit 11 Ah ist für eBikes mit Mittelmotorsystem hervorragend geeignet und kann als Rahmen- oder auch als Gepäckträger-Akku gekauft werden. Das Bosch PowerPack 400Wh liefert genug Energie für Reichweiten von bis zu 130 Kilometer. Durch das ausgefeilte Battery Management System ist der Energieträger gegen so ziemlich alle Probleme geschützt.

Sicherheitsaspekte des Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus

Da mit einem eBike mittlerweile nicht unwesentliche Geschwindigkeiten erreicht werden können, sind die Bremsen des Fahrzeuges ein nicht unbedeutender Sicherheitsaspekt. Ein qualitativ hochwertiges eBike sollte daher logischerweise mit entsprechend guten Bremsen ausgestattet sein, um den Fahrer vor unangenehmen Überraschungen zu bewahren. Am wichtigsten für die persönliche Sicherheit des Lenkers eines eBikes ist es, bei jeder Fahrt die gewählte Geschwindigkeit den herrschenden Witterungs- und Fahrverhältnissen entsprechend anzupassen und den erforderlichen Bremsweg zu berücksichtigen. Unbedingt sollte der Lenker auch darauf achten, dass eBikes mit einer Tretunterstützung von bis zu 45 km/h einer anderen Fahrzeugkategorie angehören. Sie sind nämlich vor dem Gesetz bereits als Kraftfahrzeuge anzusehen , vergleichbar z.B. mit einem 50-Kubik-Roller. Das Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus Mtb ist mit hydraulischen Scheibenbremsen der Marke Magura HS11 ausgestattet. Diese technisch hervorragenden Bremsen überzeugen in der Praxis mit Technologien wie z.B. einem werkzeuglosen Belagsverschleiß-Ausgleich mittels TPA und der kinderleichter Entlüftung. Die Bremsgriffe im Flip-Flop Design können auch im Rekordtempo montiert werden. Vor allem in puncto Sicherheit und Zuverlässigkeit sind sie kaum zu schlagen.

Allgemeine Informationen zum Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus

Auch die einzelnen Komponenten des Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus brauchen in der Praxis keinen Vergleich mit dem Mitbewerb zu scheuen. Ausgestattet ist das technisch fortschrittliche Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus mit einem Schaltwerk vom Hersteller Shimano, einer Shimano Nexus 8-Gang Schaltung. Als Schalthebel kommt ein Shimano Nexus Drehgriff zur Anwendung und das Tretlager ist ein Innenlager aus Aluminium, ein Concept Bosch. Die Pedale bestehen aus Kunststoff versehen mit Anti-Rutscheinlage, als Sattel ist das eBike mit einem Selle Bassano Volare XL ausgestattet. Die Sattelstütze besteht aus Aluminium und ist hervorragend gefedert, weiters ist das Fahrzeug mit einem Bosch V2 Rahmen aus Aluminium und einem Hinterbauständer ausgestattet.

Informationen zum Hersteller Kalkhoff

Hersteller des innovativen Mountainbikes Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus 2015 ist das Unternehmen Derby Cycle. Aufgrund von wirtschaftlichen Schwierigkeiten musste im Laufe der 80er Jahre das Familienunternehmen Kalkhoff dann Insolvenz anmelden. In weiterer Folge trennten sich die Gebrüder Kalkhoff sowie die Fahrradmarke und gingen getrennte Wege. Kalkhoff gehört seit dieser Zeit zu den weltweit bekannten Derby Cycle Werken. Die Derby Cycle Holding GmbH ist der größte Fahrradhersteller in Deutschland und darüber hinaus der drittgrößte in Europa. Mit seinen Produkten "Made in Germany“ verbindet die Marke Kalkhoff hochwertige deutsche Ingenieursqualität mit innovativer Technik und ansprechendem Design.

Fazit zum Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus

Das Modell Kalkhoff Agattu B8R HS 8-G Nexus Mtb wurde im Jahr 2015 auf den Markt gebracht und ist nicht nur ein optisch gelungenes und ansprechendes Gefährt, es ist ein qualitativ hochwertiges eBike mit ausreichender Unterstützung. Das Bike gleitet zügig und leichtläufig über Straßen und Wege, ohne dass der Fahrer dabei ins Schwitzen kommt. Ausgestattet ist es das eBike mit technischen ausgereiften Komponenten wie einem leistungsfähigen Motor, einem Bosch Active Cruise 36 V / 250 W. Als Energieträger wird ein Akku Bosch Li-Ion 36 V / 11 Ah verwendet und gesteuert wird alles ,it einem hochwertigen Display, einem Bosch Intuvia LCD, mit Nahbedienteil und hochwertiger Schiebehilfe. Das Produkt des Herstellers Kalkhoff zeichnet sich durch ein ansprechendes Design aus. Das hochwertige Bike braucht also keinen Vergleich zu scheuen.